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一夜之间,越来越多新上市的增程车型都官宣支持加注92号汽油,并且不少车企都特意把这个特性当做核心卖点来宣传,整个行业的新风向很快就引发了大量消费者的讨论。 昨天小鹏G9L正式开启预售,预售价25.98万元起,这款全新旗舰增程SUV也明确标注可以加注92号汽油,相关话题“现在的增程车突然能加92了”很快就被网友讨论挤上了热搜榜单。 有行业内部人士透露,小米澎程、小鹏G9L等新款增程车近期先后高调宣布支持92号汽油,这并不是行业出现了什么突发的独家技术突破,本质上是车企集体从过去“死磕增程器极限热效率纸面参数”,转向“实实在在降低用户全周期使用成本”的务实路线取舍。 一夜之间 现在的增程车突然能加92号油:这事小米立功了吗... 此前小米最早官宣自家澎程系列搭载的昆仑增程器92、95、98号汽油全都可以适配,消息刚出来就在网上引发了大规模讨论,品牌也通过这波动作直接倒逼整个行业跟进调整配置策略。 有部分网友觉得这完全是把普通常识包装成营销卖点,传统燃油车体系里,标定支持92号汽油的车型本来就可以兼容更高标号的95和98,根本没必要特意拿出来大吹特吹。 但也有大量消费者站出来反驳这类观点,现在不少友商的增程SUV,官方说明书都明确建议车主加注95号及以上标号的汽油,小米等新入局的车企敢拍胸脯保证车主长期放心用92号也不会伤发动机,每升油就能省五毛钱左右,要是车主平时通勤里程比较长,一年下来光是油费就能省出好几千块,是实打实的让利。 技术层面想要把增程器调校到能稳定适配92号汽油,也远没有大家想象的那么轻松简单,研发团队需要针对燃烧逻辑优化、爆震精准控制等多个核心环节做大量的针对性调试,才能保证发动机长期运行的稳定性。 对于普通车主来说,这项调校带来的好处完全没有感知门槛,不管是日常通勤实打实省下来的油费,还是节假日去偏远地区自驾时,很多县城、乡镇的加油站只有92号汽油,开这类支持低标号油的增程车完全不用特意绕路到处找95号站点,省心又省钱,使用场景的容错率高了不止一点。
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